Технология производства | Блог СвиссПан: строительство, деревообработка, ремонт, дизайн, архитектура. - Part 3

СвиссПан / Технология производства

RSS feed

Механизм подачи серединок

Станина представляет собой сварную металлоконструкцию из стандартных профилей. На ней смонтированы все механизмы клеенамазывающих вальцов. Работа вальцов происходит следующим образом: клей из бака шестеренчатым насосом Г11-12 подается по трубе в промежуток между верхними вальцами, один из которых является клеенамазывающим, другой регулирующим. Пройдя между вальцами, клей равномерно наносится на поверхность шпона. Клей на шпон с другой […]

Клеенамазывающие четырех валковые вальцы

При нахождении каретки возле клеенамазывающих вальцов лист шпона из последних попадает на полку каретки. При этом он своим торцом нажимает на рычаг, который включает конечный выключатель, подающий команду на перемещение каретки с маленькой скоростью, равной скорости клеенамазывающих вальцов. Зажим листа в каретке осуществляется планками, укрепленными на штанге, на концах которой закреплены рычаги. При прохождении кареткой […]

Цепи с захватами

После окончания предыдущей запрессовки и размыкания плит пресса включается привод перемещения толкателя механизма загрузки и выгрузки, который выталкивает из пресса готовую фанеру в разгрузочную этажерку.

Разгрузочный транспортер

Рама транспортера сварная из швеллеров. К раме крепятся ролики, оборотные и натяжная звездочки, борта и путевые выключатели. Привод рольганга размещен в углублении фундамента и состоит из электродвигателя АО-41-4(1,7 кет, 1420 об/мин) и редуктора РЧН-120 (передаточное отношение 15,5).

Конструкция рамы

Пневмопривод подъема присасывающего механизма представляет собой цилиндр одностороннего действия, в рабочую полость которого подводится воздух через обратный клапан и пневмозолотник с электромагнитом.

Стопы шпона транспортера производства ДСП

Со следующими ходами транспортера нижняя рубашка перемещается на другие операции, а механизмы подачи и укладки нижней рубашки работают в ритме, укладывая за каждый ход на транспортер сборки пакетов лист шпона попеременно с правой и левой сторон.

Механизмы линии

Останов также может быть двух видов: останов с доработкой всех пакетов, находящихся на линии; останов без доработки пакетов, находящихся на транспортере сборки пакетов (кратковременный останов).