Нова дорога з’єднає Женеву і Францію

CEVA повинна бути відкрита в 2017 році

Федеральний суд Швейцарії поставив крапку в самому довгому спорі, який коли-небудь бачила Женева. Рішенням Федерального суду Швейцарії відхилено клопотання проти будівництва залізничної гілки Cornavin-Eaux-Vives-Annemass, яка повинна з’єднати Женеву c французьким департаментом Верхня Савойя. Проект тепер не має юридичних перешкод для реалізації. «Слідом за федеральним адміністративним судом і федеральним транспортним бюро, федеральний суд підтверджує відповідність проекту планам, представленим на розгляд ще в 2006 році», — повідомляє представник SBB CFF (швейцарські залізні дороги). Дорога, охрещена CEVA, повинна бути відкрита в 2017 році. Цікаво, що план створення такого залізничної колії вперше з’явився в 1912 році, але був залишений нереалізованим до 2002 року. Правда, повернення до цього питання не давав результату до 2008 року. За всю історію позовів, пов’язаних з громадським транспортом, настільки тривалого справи ще не було. До 2017 року пасажири нарешті зможуть насолодитися подорожжю з нового женевського вокзалу до Франції. Як повідомляє «Tribune de Genève», роботи з буріння тунелю планується почати в одному з найбагатших кварталів Женеви — Шампель, що і спровокувало невдоволення населення. Основною претензією є будівельний шум, який порушить спокій люксового району. Тепер, маючи рішення федерального суду, проект CEVA може бути реалізований без подальших труднощів. «Державна рада вітає таке рішення суду, яке він чекав з нетерпінням, як і 61,2% жителів Женеви, які підтримали проекту 29 листопада 2009 року. Правосуддя в ясній формі констатувало, що передбачені захисні заходи і зобов’язання, покладені на власників проекту, захистять власників, будинки яких виявляться у дороги, належним чином. Ми нарешті зможемо віддати всі сили і ресурси на будівництво проекту, в функціонуванні якого ми всі так потребуємо », — заявив державний радник департаменту будівництва та інформаційних технологій Франсуа Лоншам. На будівництво підземного ділянки залізниці на території Швейцарії буде витрачено близько 1,5 млрд франків, а для спорудження 2 км дороги під французькою землею знадобиться близько 240 млн євро. Вона стане основою майбутньої мережі RER, лінії якої, як промені будуть розходитися від Женеви в напрямку сусідньої Франції і кантону Во.

Все московские отели у метро кожуховскаЯ ostrovok.ru, адреса, карты проезда, телефоны. Подробности на сайте ostrovok.ru