Работа гидравлического доталкивателя

На ленточном транспортере установлен микровыключатель типа МП-3, который замыкается каждым листом фанеры и задерживает опускание разгрузочной этажерки, пока лист фанеры полностью не выйдет из нее. Роликовый подъемник служит для накапливания стопы фанеры высотой 500 мм и передачи ее на приводной рольганг.

Листы фанеры ленточным транспортером подаются на стол подъемника со скоростью 1,4 м/сек, здесь они ударяются в отсекатель и, останавливаясь, падают на ролики стола. На отсекателе установлен конечный выключатель, который дает команду на шаговое опускание стола подъемника.

Стол, опускаясь, включает один за другим два конечных выключателя, фиксирующих вхождение шестерни роликового подъемного стола в зацепление с шестерней приводного рольганга, а также крайнее нижнее положение стола подъемника, когда тот опускается полностью на раму.

От последнего конечного выключателя подается импульс на включение привода приводного рольганга, при этом стопа фанеры начинает перемещаться на приводной рольганг. После ее полного перемещения на столе подъемника освобождается конечный выключатель типа МП-3, который готовит импульс на подъем роликового стола в крайнее верхнее положение. Это произойдет тогда, когда стопа фанеры нажмет конечный выключатель, установленный на приводном рольганге. Этот же конечный выключатель дает команду на останов приводного рольганга. С рольганга стопу фанеры забирает вилочный погрузчик и отвозит ее на дальнейшую обработку.

Ниже приводится описание конструкции и работы механизмов, входящих в состав линии.

Вакуум-присосный агрегат предназначается для перекладки листов шпона по одному из стопы, расположенной на подъемном столе, на транспортер для сборки пакетов и устанавливается над первой и третьей позициями полуавтоматической линии сборки и склейки фанеры.

Вакуум-присосный агрегат состоит из следующих основных узлов: каретки с вакуум-присосками, рамы агрегата, механизма передвижения каретки.

Каретка представляет собой жесткую конструкцию, сваренную из швеллеров, на которой крепятся катки и ролики, перемещающиеся по обработанным направляющим металлоконструкции.