Швейцарії потрібні інженери

3Де знайти кваліфікований персонал для будівництва нових автомобільних доріг і залізничних ліній, — задається питанням швейцарська газета Le Temps. Швейцарські залізниці (SBB) розраховують до 2018 року приймати на роботу за 100 інженерів щорічно. Ця потреба буде частково задоволена за рахунок іноземних фахівців.

Кожен день 28000 співробітників Швейцарських залізниць працюють над тим, щоб доставити вчасно пасажирів в місце призначення, забезпечивши необхідний комфорт і безпека . Мільйони франків йдуть на те, щоб підвищити якість обслуговування і розширити мережу залізниць. Для здійснення грандіозних планів компанія планує приймати на роботу близько ста інженерів щорічно протягом найближчих декількох років, повідомила Патрісія Клева, прес-секретар SBB.

Ситуація з наявністю необхідних фахівців на швейцарському ринку праці стає критичною вже сьогодні, зазначає Le Temps. В останні роки число студентів Федеральної політехнічної школи Лозанни (EPFL), що вивчають інженерна справа, перестало збільшуватися. Якщо до середини 1990-х років інтерес до цієї спеціальності постійно зростав, то за останнє десятиліття EPFL випускає щорічно приблизно однакову кількість молодих інженерів. Пік числа випускників збігся із запуском великих проектів, таких, як будівництво нової залізничної Трансальпійської лінії (NLFA) і розробка проекту підземних поїздів на магнітній подушці Swissmetro. В даний час в Швейцарії щорічно йдуть на пенсію більше інженерів, ніж випускають вузи, констатує професор відділення будівельної інженерії EPFL Андре-Жіль Дюмон.

Тим часом, попит на кваліфікованих фахівців залишається високим. Щоб його задовольнити, великі компанії звертаються до послуг іноземної робочої сили. Патрісія Клева зазначає: «15% з 1 400 інженерів, які у нас працюють — іноземці. У більшості випадків це німці, французи та італійці ».

Федеральне міністерство транспорту (OFT) також вирішилося прийняти на роботу фахівців з-за кордону, правда, поки всього п’ять осіб — вихідців з Німеччини, Нідерландів та Австрії. У свою чергу, Федеральна дорожня служба (OFROU) не відчуває проблем з пошуком фахівців як у Швейцарії, так і за кордоном. Серед 195 інженерів, які трудяться в OFROU — 20 іноземців: 14 німців, три французи, по одному італійцеві, іспанцеві і фіну. Очікуючи рішення про переведення 400 км кантональних доріг у ведення Конфедерації, OFROU прийняла на роботу 10 нових фахівців і планує збільшити штат ще на 10 інженерів, як тільки питання про фінансування проекту буде вирішено. Передбачалося, що необхідні кошти будуть зібрані в результаті збільшення вартості дорожньої віньєтки , проте це рішення, можливо, ще належить прийняти народу — представники Швейцарської народної партії (UDC) оголосили про початок збору підписів для винесення питання про підвищення вартості віньєтки на референдум.

Втім, як зазначає прес-секретар Федеральної дорожньої служби Флоранс Пикте, проблема іноземних фахівців у тому, що вони говорять тільки на одному державною мовою Швейцарії. А для залізничної компанії, у штаті якої трудяться представники 93 національностей, мовна проблема не є перешкодою. Патрісиа Клева зазначає, що SBB знаходять вихід з ситуації, що склалася, правда, найчастіше франкофонам доводиться переходити на німецьку мову, а не навпаки.

Нещодавнє введення в дію обмежень на залучення іноземної робочої сили, про яку ми вже писали , змушує компанії шукати альтернативні шляхи вирішення проблеми нестачі персоналу відповідної кваліфікації. У 2012 році SBB спільно з Вищою школою інженерів і архітекторів у Фрібурге (EIA) почали підготовку фахівців з залізничної інженерії. Це курси підвищення кваліфікації, призначені для випускників інженерних спеціальностей вузів. Вища школа інженерії та управління в Івердоні (HEIG) відкриває в цьому році магістратуру з транспортної інженерії. Андре-Жіль Дюмон з EPFL відзначає, що інтерес до будівельної інженерії знову зріс серед абітурієнтів у 2011 і 2012 роках. Однак це означає, що молоді фахівці з’являться на ринку праці лише через кілька років, в той час як потреба в них існує вже сьогодні.

Быстрой и удобный pdf search engine можно скачать на сайте — pdf.name.